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5:40 やはり大排気量 多気筒車によるレースはいつ見ても感動物ですね!
その昔、大衆車用エンジンでトヨタのK型エンジンと日産のA型エンジンがあった。K型に比べてA型は圧倒的に静かだった。K型エンジンの最晩年には1800ccでラッシュアジャスター付きになったがもっさり感は伝統でした。
25:27 SHIFT_ the future NISSAN
全然プリンスの事は言わない
5:40 やはり
大排気量 多気筒車による
レースはいつ見ても
感動物ですね!
その昔、大衆車用エンジンでトヨタのK型エンジンと日産のA型エンジンがあった。
K型に比べてA型は圧倒的に静かだった。K型エンジンの最晩年には1800ccでラッシュアジャスター付きになったがもっさり感は伝統でした。
25:27 SHIFT_ the future NISSAN
全然プリンスの事は言わない